第一段：10月3日 - 10月5日，机场 - Geraldton ( 2 Nights ) - 机场，自驾。
第二段：10月6日 - 10月9日，珀斯市区。
先交代下主、副驾的情况：
主驾：我，女司机，驾龄 7 年，只开过一种车型，一天最多 200 km，没有自己加过油，不敢一个人上路（即副驾肯定有人）。曾经有段时间开车上下班，城市道路为主，很少上高速。最近 5 年因为在深圳所以没开车，就平时回常州偶尔开一下，倒车入库、侧方位停车极其磨人。虽然把自己说的很菜鸡，但自认为就上路而言还是比较稳的，高速上 120 也没什么问题。今年 7、8 月回家，考虑到可能会要自驾，几乎天天练车，沪宁高速、312 国道都开得比较熟。
副驾：ex，男，驾龄估计 5 年，但开车经验约为零，没上过高速，停车水平还不如我。偶尔去我家，会带着他在附近的园区空旷道路开一下，我觉得他对车距的感觉比较糟，方向盘也打得很别扭。
ex 无知无畏，但我既不敢让 ex 开，自己又是个泥菩萨。鸭梨好大好纠结，好几晚要么睡不着，要么梦见自己在开车，甚至不敢预定之后去台北的机票，因为总觉得要在澳洲出险甚至回不来 orz。
后来在 google maps 上看了主要道路的街景，发现基本是以一望无际的平原丘陵为主，这才稍微安心了点。接下来，非常严肃认真地把 3 天自驾行程的 time table 制定好，买齐了各种车险人身险后，鼓起勇气把车订了。
前期准备：
1、驾照原件
2、驾照翻译件：Hertz 官网自助生成，直接发送到邮箱
3、租车预订单：租租车 App 下单，订了 Hertz 的两厢车，包含了 Hertz 的基础险和国内的补充险（我理解的车行的基础险和平台的补充险的关系：比如车行的基础险包含了出险金额在 3W 以上的费用，补充险则包含了 4W 以内的费用，包含碰撞、轮胎、玻璃等，但补充险是由国内保险公司承保，如果出险，在 Hertz 官网先进行自费赔付，保留照片和收据，在租租车平台提交材料后，国内的保险公司根据实际金额再转账到个人账户）
行程路线：
具体路线在之前这篇文章里已经写过了。最后实际出行，也基本完全按照这个表格完成。
DAY 1 - 10月3日
6 点到机场，很快出关拿到了行李。取了 200（50*4）澳币，买了一点饼干和水。澳洲的水挺贵的，一瓶 500ml 的水最便宜的大约 2 刀，一般在 3、4 刀左右。袋包纸巾大小一块薄薄的饼干，也是 3、4 刀。我们买了两瓶水，两块小饼干，花了差不多 80 人民币。
珀斯机场很小，一眼就可以看到 Hertz 的柜台。前台只有一个小姐姐，问我要了驾照原件复印，看了翻译件和订单，刷了 100 澳币的预授权，问我们要买一桶油还是自己加满，我们选择了还车时自己加满油。然后她就把车钥匙和地图（标注了取/还车路线以及机场附近推荐的加油站）给到我们了。全程 2、3 分钟，十分快捷。
拿着钥匙，我们走到停车场，找到对应的车牌，是一辆现代 i30。首先拍照验车，不过 Hertz 的车都很新，车内拍下仪表盘就好了。接下来，两个菜鸡花了些时间，研究了下如何开后备箱、开油盖、开空调、拉手刹、倒车、连导航，甚至还在停车场练习了下挪库 orz。最后因为实在耽搁太久都快 9 点了，才开始瘪索索上路。
第一站是 Lancelin，我们选了条绕开城区的道路，但是其中有一段要上高架。莫名开着开着进了最右侧车道，我知道最右侧是超车道，但是左边车道的车速也都不低我又插不进去，大家都很捉急吧，ex 说有司机对我做出摊手的表情也是萌萌哒 ┓( ´∀` )┏。
再往后道路逐渐变窄，单车道为主，碰到了很多之前只有在《速度与激情》里面才见过的大卡车，这里叫 road train。路边有很多 parking 以及露营营地，一般提前 1km 开始有提示，慢慢减速拐进去就可以了。
差不多 10 点半左右到达 Lancelin，我们两个人租了一块滑板，貌似 10 澳币，不限时长，我随便滑了几次，风很大，一嘴的沙，还有苍蝇和小虫。翻过白沙就是湛蓝印度洋，风景挺好的，可惜木有无人机。
Lancelin 是个小镇，干净，安静，有草坪、大海和沙地。
将近 11 点半，开车去龙虾工厂解决午饭。可以提前 3 天在淘宝上订餐，貌似比较便宜一点。不过我们是直接在现场买的，我买了半只，ex 吃的 fish&chips。一共 60+ 澳币，味道我觉得挺一般，不过我土鳖吃得少，也没有什么可作比较的。
在龙虾工厂外停车的时候，旁边也是中国人，他们车比较大不太好停，我只好挪了下车。不小心蹭到了路牙，底盘好低有点不适应。
吃完午饭将近 2 点半，开车去 Geraldton。太阳很大，眼睛超级累，开了半小时感觉自己要瞎了，赶紧停在了路边，换 ex 开。一路也是碰到景观不错的 parking 就会停下拍拍照。傍晚6点左右到达 Leaning tree。其实一路都有这种被风吹到躺地上的歪脖子树，不懂为啥这一棵特别有名，不过正好碰上太阳落山，超美。
赶在 6 点半天黑前到了酒店，Ibis 大车店。澳洲真的是飞禽鸟兽太多了，一路开下来，风挡、前盖、栅栏上面全是各种红的黑的尸体，尤其风挡惨不忍睹。在镇上加满了油，吃了超级难吃的烤鸡，回到酒店洗洗睡了。
DAY 2 - 10月4日
挺早起床，酒店吃了早饭，简单散了散步，前一晚下了雨，地面还有点湿，略微凉飕飕的早上实在太舒服了，趁着车上还有未干的雨水，把车窗上的尸体都擦了下。大概 7 点半左右出发，去 Pink Lake。
来澳洲之前看天气预报，我们自驾这 3 天都有雨，所以一路都很担心。主要是怕景色不好，毕竟有阳光和没阳光，呈现出来的完全是两种感觉。天一直阴阴的，一望无际的田野上还可以看到远方的大块乌云。100 多公里的路程，有的时候太阳很大，有的时候一阵暴雨（雨刮器开到最大）。
大概 8 点 50 左右到达 pink lake view point。都说要中午的时候最粉，但我觉得这时候也很明显了。粉红湖要航拍才好看，而且相机拍出来总有点脏脏的，没有现场好看。我们停车打卡拍了几张照片，就掉头去国家公园了。
Kalbarri 国家公园在之前文章讲过，分海岸线和内陆线。因为是在澳洲的西海岸，所以上午走海岸线的话，拍照比较不会背光，下午可以去内陆线。
海岸线的游览可以参考官网这张图（查看原图）：
George Grey DVE 是主干道，沿途会有很多的岔路口，可以拐到海边各个景点。所以如果由南往北行驶的话，无论是去景点还是回到主干道，都是直接左拐，比较方便。所有的道路都是柏油，路况非常好，起伏平缓，基本没有弯道，视野极佳。在每个景点前都有停车场，车位充足，我这种菜鸟也是一把就停好的。停车场出来，沿着路标走一小段距离就可以到 lookout 了。
海边风超级大，土著会选择一些徒步道路，我们这种游客基本打卡就走啦，每个景点不会逗留很久。
好像是 Red Bluff，海水迎面扑过来和下雨似的，站在桥上还是哪里，穿堂风呼呼要把人吹倒，蹲在地上趴了会还是回去了。
海岸线到头就是卡尔巴里小镇，大概 12 点左右，我们在镇上吃了午饭，顺便又寄了张明信片。明信片是在小镇上的游客服务中心买的，大概 1.5 澳币一张，邮票是在邮局买的，貌似 2.5 澳币。游客服务中心不卖邮票，邮局不卖明信片，而且两个地方还不挨在一起。
邮局出来，就导航去 Nature's Window，途中会经过国家公园的收费窗口，一车十几澳币的门票。差不多 2 点多，到达 Nature's Window 的停车场，路况极佳，不用担心。
自然之窗其实真的好小，而且也不恐怖。只是岩石上站满了人，拍照要排队。我觉得澳洲挺野蛮的哈哈哈，这种景观，既木有围栏也木有禁止攀爬，随便踩随便摸，只是偶尔会提醒你悬崖易滑落不要踩太边边。
这天下午的行程，因为时间有点紧张，就木有去 Z-bend，去了 Hawks Head 和 Ross Graham，Hawks Head 风景还不错，Ross Graham 就真不知道是在看什么了😝。
景点都逛完后从内陆回 Geraldton。傍晚 6 点左右，回到镇上。晚饭在 Smokin Grill and Burger Restaurant 吃的牛肋骨，超级嫩，两个人吃一份就好了，多了会有点腻。
Day 3 - 10月5日
今天的行程比较自由，时间上也宽松许多。上午开车去 Jurien Bay，导航到 Jurien Bay Jetty，吃饭是在旁边的 Jetty Cafe，我吃的好像还是 fish&chips，ex 吃的是类似 kebab 的卷。吃完就去海边走了走，水是真的美，蒂芙尼蓝，可惜没一会天阴了。
木有停留太久，吃完就开车去下一站，尖峰石阵。天气还是很不好，大雨一阵一阵的，雨刮器开到最大，但还好到尖峰石阵的时候雨停了。停车场下来先去了纪念品商店，买了只钢片做的鸵鸟和鸸鹋（emu），200 多人民币。
尖峰石阵有徒步路线和车行路线，我们先走了一小段徒步，感觉没有什么意思，反正汽车都能开到的，就返回停车场直接走车道了。我觉得这一段，相对来说稍微难开那么一点点吧，道路很窄，车也很多，尽量不要在路中央停留拍照，要把车停到路边圈出来的停车位。它的路肩是用石块堆出来的，不规则还很锋利，有次停车就刮蹭了，前面油漆被我擦掉了好多，于是我心情就很差，后半段就换 ex 开了。道路越来越窄，还下起大雨，橙黄色的沙漠中，立着一根根诡异的树根 (ΩДΩ)。
离开尖峰石阵，直接导航到机场。但是时间还十分充裕，想说车内被我们搞的很多沙子去做个吸尘吧。于是回程途中，又转去了 Lancelin，在镇上找了一家加油站，里面有自助吸尘器，貌似 2 澳币一次。
之后就导航去 Hertz 推荐的加油点，加满油后去机场。找还车点费了好大力气。机场对于这些租赁公司貌似有专门的停车场，但是我们一开始开去了公共停车场，还好 5 分钟还是几分钟内是不用收费的，于是赶紧出来，绕着机场大圆环又开了一圈，才找到正确的入口。停好车后，Hertz 的小哥走过来，进行了简单的验车，他问我们是否开车过程中遇到什么问题，我就跟他说停车的时候不小心把前面刮擦了，还带他蹲下去找那块被我擦掉的地方。小哥哥看了之后说 It's OK，我大概一脸震惊问他真的没关系吗，他把手指放在嘴边对我说 shhh don't tell anyone，超级萌。
这个时候大概 7 点多，天开始黑了，坐公交回酒店。
酒店是市区的 Crowne Plaza，看了订单直接给房卡，护照也不用 😳。
稍微整理了下，就下楼吃晚饭，附近的 Golden Treasure Chinese Restaurant，我吃了特色炒饭，ex 吃了牛肉炒饭，超级好吃分量也超级大。
自驾总结
1、适合新手，但务必遵守交规。 珀斯 北线路况很好，车也很少，各种限速、警示标志十分完整，适合新手自驾。但一定要遵守当地交规，尤其 STOP 和 GIVE WAY，该停一定停，该等一定等，我觉得即使 local 在这方面也相当守规矩，有些要路口出来的，哪怕是很远看到我们直行，也是等在一边不会抢道。这里很少红绿灯，直行的路权相当大，岔路口不会减速。最近发生过很多车祸，尤其是 中国 人在澳洲，转向时经常会分不清要看哪边的车，稍不留神，撞 上高 速直行的大车就悲剧了。另外要注意的就是环岛，提前认真看环岛的详细交规，不要开错道。
2、Hertz 还可以。有很多帖子说澳洲的 Hertz 很坑，但我自己的体验下来，还是挺不错的。预授权只收了 100 澳币，大概 20 多天已返回卡中，还车时我只是做了车内的除尘，车外各种小尸体还有泥土都没管，也没有被额外收费。
3、我觉得新手还是要制定详细的行程并精确到时间。这首先可以帮助自己了解一天的工作量，不至于超出自己的能力，其次，有助于避免在天黑后还在路上，虽然我们并没有撞到过大型动物，但是路边新鲜的袋鼠尸体还是挺常见的。我这次 3 天自驾，基本每天都在 450km 左右，并且在太阳下山前准时回到了预定地点。另外，我都尽量选择了自己左手边的景点 来安 排，顺时针完成了整段行程，减少了在主干道右转的情况，我个人觉得这样是比较方便一点了。
4、Geraldton 的酒店基本都是免费停车，而市内酒店貌似都需要付费。 珀斯 城市很小公交方便，基本不用开车。所以我们只是北线自驾了 3 天就还车了。机场取还貌似收费会更高一点，但是市区的运营时间似乎比较严苛，所以还是选择了机场。
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